忌惮,其中原理就和联合国维和部队类似。
大家既需要一个特殊机构,去名正言顺地插手“国际事务”,又不喜欢其他国家利用这个机构进入本国。
但作为利益交换,不参加神盾局就等于被排挤出局,损失的利益更大。
所以,如何获取神盾局里更多的权利,减少它对本国的干扰,是一个长期工作。
这些都是明摆着的事,只要看神盾局的直属上级部门——世界安全理事会的五个理事,刚好分属五大强国就很清楚了。
也是这个原因,神盾局在美国的权限相当大,但又不是畅通无阻。
美国政府会把国内的行动权限,尽量交给自己控制的那一部分的神盾局部门,但核心机密却不能交给这群“为世界做贡献”的美国人。
这跟NYPD的高层构成一样。
NYPD名义上的领导是专员、第一副专员、三个副专员五人,他们控制着警长选拨、拨款、关键级别的升迁权。
实际上掌握NYPD日常运作和武力的,却是尼尔森警长。
五个专员的作用等同于五个理事,尼尔森警长和尼克弗瑞的工作范围类似。
两者的各特殊部门和分局也是换汤不换药,无非一个在全纽约,一个在全球。
NYPD里有不听话的十五分局,神盾局里阳奉阴违,自行发展势力的成员和分部同样也有。
两者相互制衡,相互妥协。
这也是路克一开始想过找菲尔打听,后来有作罢的原因。
西特威尔肯定不是菲尔那一伙的,查出来又怎么样?
尼克弗瑞有自知之明,他是神盾局局长,但神盾局不是他的,就像NYPD不是尼尔森警长的一样。
世界安全理事会更不会允许神盾局变成尼克弗瑞的私有物,他只是个“职业经理人”而已。
路克顺着保险公司这条线查了下去,然后更多的情报就陆续浮出水面。
情报就在那里,但大多数时候的难题是如同找到正确的目标。
追查菲尔这种经验丰富,警惕性强的老特工很难,查一群在保险公司里混日子的底层杂工就简单了。
但无论菲尔还是光头西特威尔办完事,难免要找这种杂工,让他们完成交接文件,封口令下达,证物证词转交等等。
要是让菲尔和他直属手下来,处理一个案子的这些事务就能耽搁几天甚至几周。
神盾局高效,但无法让交接另一边的警方或其它部门也高效,只能把这些事留给杂工们去慢慢扯皮完成。
这些杂工处理的东西,虽不一定重要,但总有重要的。
像这次韦德遗留在现场的血,包括那些射入他体内又被挖出扔掉的弹头,就要全部送走。
这种东西肯定不适合留在杂工们手里,第二天就被综合在一起,打包送上直升机。
这架直升机属于这家保险公司的日常交通工具,并没有进行特殊改装。
这种类似货运+载人+临时支援的替补直升机的保密性也不高,定位系统就那样开着,让路克轻易找到了它的降落地点——洛杉矶郊外的一个小型私人机场。
然后证物被转运上另一架货运飞机,直飞目的地。
这架货运飞机在另一个货运公司名下,但上报的目标机场,没有发现它的踪迹。
路克又查找了那家货运公司的出勤表,就确定了这飞机的飞行记录,找到这架飞机的加油记录,多次油耗取一个平均值,得到一个五百公里出头的数据。
他让阿福按照这个距离搜索,主要针对飞机起飞后的方向东北方。
阿福在五百多公里的位置上搜索资料库内的卫星照片,最后在内华达州的荒漠地区找到了一个机场,且发现那架货运飞机在那里降落过。
荒山野岭里,一个机场,周围又没有明显的建筑,这里不是地下就是山洞里有基地,很符合神盾局的储物点选择。
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