子。”说完欠了欠身,转身离开。
白宫里的罗斯福头正痛不已,德军的特殊炸弹带来的损失简直就是个天文数字。
除了华盛顿之外,还有波士顿,普罗维斯登,哈特福德,纽黑文,纽约,费城,哈里斯堡,匹兹堡,巴尔的摩等九个城市被德军轰炸机光顾。每个城市都大面积断电,发电厂和工业园区受到重创,除了直接报废的电器外还有短路造成的火灾更是数不胜数,损失简直无法估量。
这时驻瑞士大使发来电文,转达了德国大使的意思。
“这些该死的德国佬!”罗斯福总统狠狠的咒骂了一声。“阿诺德将军,我们还需要多久才能拦截德国人轰炸机编队?!”
“150mm防空炮的研制至少还需要一年时间,而战斗机的话……”“快乐的阿诺德”这些天早已变成早已变成“愁眉苦脸的阿诺德”的了。“说实话,总统先生,以我们目前的战斗机,根本无法拦截德军的轰炸机。”
此时美国陆航即将服役,或刚进入试飞的飞机倒是有好几款;如P-39战斗机,P-40战斗机,P-43战斗侦察机,P-47战斗机,P-51战斗机等等。
P-39“空中飞蛇”是美国贝尔公司研制的一型单座单发平直翼活塞式战斗机,拥有极强的火力配置,和在二战时期顶尖的通讯系统。除了上述两个优点之外,剩下的就是缺点了,所以P-39在美军里并不受到欢迎,只作为辅助机型使用,但是作为租借给苏联的主力机型,P-39在苏联飞行员的手中创造了自己的辉煌,P-39成为了多位盟军王牌飞行员的座机,当然他们是苏军飞行员。
P-40“战斧”是美国寇蒂斯公司研制的一型单座单发平直翼活塞式战斗机,性能只能算是平平无奇。
P-43“枪骑兵”是美国共和飞机公司研制的一款单引擎,全铝合金,低主翼的侦察机,主要用作高空侦察。
P-47“雷电”是美国共和飞机公司研制的单引擎平直翼活塞式战斗机,是美军在二战中后期的主力战斗机之一,是当盟军最大的单引擎战斗机,共计生产了超过15600架。P-47先后被投入欧洲和太平洋战场使用,尤其是在亚洲、太平洋战场上,美军终于有了可以大量抗衡日军零式战机的机型,在于日军零式战机的较量中,P-47终于占了上风。在整个二战中,P-47创造了:1的辉煌战绩,其创造的多项记录,恐怕在以后都将很难被打破,P-47战机为第二次世界大战的胜利发挥了重要作用。
最后就是大名鼎鼎的P-51“野马”战斗机。
可这些战斗机中,甚至连工程师们寄予厚望的P-51战斗机都爬不到14000米高空,更别说拦截对方的轰炸机了。
“我们就不能设计一款高空战斗机?”
阿诺德无奈的叹了口气。“我相信是可以的,可这就跟150mm防空炮一样,不可能一蹴而就,需要时间。”上马并研制成功一款新战机,谈何容易,怎么也要一年时间。而这一年时间里美国的领空就是不设防的,德国人可以天天来投下这些特殊炸弹,到时候美国恐怕就得退回到石器时代了。
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