仅数十公里的机场,但在德国战斗机和轰炸机靠近之前,驻扎在这里地战斗机便会及时升空。目睹这一切的费尔根豪尔既感到诧异又为战友们担心起来。透过这极其有限的空间,他所能够观察到的东西虽然不多,但至少现它们和德国广播所讲的很不一样:英国人既没有在德国空军强大的攻势面前吓得放弃抵抗,也没有像波兰或法国空军那样在战役一开始就溃不成军,他们显然做好了周密的准备;德国机群虽然每次都丢下数以十吨计地烈性**和燃烧弹,却只能暂时炸坏机场跑道和部分设施,一旦空袭结束。英军官兵就会在最短时间内将机场最重要的部分修复,到了傍晚,那些从其他地方飞来的喷火和飓风就又会降落在这座机场,好在第二天德国机群出动时以逸待劳给予其迎头痛击。
从第三天开始,费尔根豪尔开始在这里看到德国同伴的身影,只几天下来,这座军营里的德国战俘――通常都是空军飞行员,就已经过10人。到了周一,费尔根豪尔和这些人一道被押上卡车。经过四个多小时的颠簸,他们被押送到一个看起来像是监狱的地方。再接下来便是一次极其严格的身份审查。末了费尔根豪尔还得到了一个新的身份编号:016,他猜想自己是空袭行动开始以来被俘获地第16名飞行员。这个数
准确与否已经不再重要。在这座拥有坚固壁垒和严俘营内,德军战俘很快过了百人,而且数量还在每日俱增。当然,空袭警报也是这里每天地必修课程,这一**和战争初期军事上占尽优势地德国是截然不同的!
在这座战俘营里,绝大多数德国飞行员都被分开关押在几个大型囚室内,条件说不上好但也不至于太差,伙食勉强够充饥,好在不需要进行任何形式地劳动。此外英国人还张贴出德文布告,任何愿意透露更多信息的人都将获得额外的食物和更好的住宿,但所有人对此都嗤之以鼻。
英吉利海峡上空的争斗正日渐白热化,而在大西洋中部的某处海域,德国海军的三艘主力舰艇则过着“与世无争”的生活。
自从上一次攻击英国船队之后,不论是“格拉夫.施佩海军上将”号,还是“格奈森瑙”号与“希佩尔海军上将”号编队就再没有袭击任何猎物。此时尽管有大批英国舰艇布网搜索,它们却得以继续在这浩瀚的大洋中游弋,这种袭击力量的存在也迫使英国人极其谨慎的对待大西洋航运,从7月中下旬到8月上旬这整整一个月中,只有一支\大出前往英国本土――重兵防护下的庞大船队最终虽然安全抵达,却留给英国海军一个极其头疼的问题:以这种护航模式的耗费和效率,英国的战争机器将无法正常运转,但英国现在必须争分夺
请收藏:https://m.h6dy.com
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)