度,但是同样要记录每一赛段的用时,然后所有赛段相加起来,用时最短的就是冠军。
“我遇到了港岛车手欧阳曦,他说港岛巨星程龙,想要邀请我组建职业车队。”
林向北接着用最简短的语言,把跟欧阳曦碰面的事情复述了一遍。
听完林向北所说的事情之后,老酒鬼一下没有说话,很明显他也在思考着这件事情的可行性。
“这种明星组建车队靠谱吗?”
老酒鬼反问了一句,毕竟程龙只是一个赛车爱好者,而不是真正职业赛车圈子里面的。
可能因为一时的冲动投资组建职业车队,如果后续遇到困阻或者挫折,说不定会随时撤资解散,没办法保证车队的运营连续性。
“应该没问题。”
林向北带着肯定语气回了一句,后世程龙连勒芒耐力赛这种牌桌都玩得起,拉力赛更是不在话下。
“你怎么想?”
经历过路环表现赛后,老酒鬼对于林向北的定位也出现了变化,没有再把他看做一个新人车手。
这小子有着自己的计划跟主见,甚至除了相貌年龄跟日常嘻嘻哈哈的性格外,在赛道上跟老练的职业车手没什么区别,他有自己做决定的能力。
“我觉得可行。”
车手在赛道上面,毫秒之间就必须做出决定,就注定了不可能是什么优柔寡断的人。
林向北之前是打算组建自己车队,因为他要走的是一条从未有前人走过的道路,不希望未来受到车队管理层羁绊或者阻拦。
比如说林向北要是有一天成为了WRC世界冠军,然后突然宣布要转型方程式赛车这个“未知”领域,这个风险对于车队来说,简直是不可估量的。
毕竟继续跑拉力赛,成绩、名气、地位都有,转型失败那就相当自己把自己给玩死了。
而且以正常人的眼光看来,这种转型成功几率无限接近于零,毕竟勒布这种“拉力之王”试训F1都失败了,林向北怎么可能成功?
但是真要自己一步步从零开始,人的精力是有限的,林向北没有时间去处理赛车之外的人事、公关、运营、赞助、后勤等等系列问题。
他也很清楚包括老酒鬼在内目前车队成员,都不适合做这些事情,所以林向北才会选择冯冰蔓。
怎么说她也有商业基础,比自己这几个大老粗去谈合作强多了。
但是很多时候计划赶不上变化,自己在职业上进度太快,跑完港岛短道拉力赛,不出意外能获得征战亚太拉力赛的资格。
压根没有时间慢慢搭建车队框架,只能想办法从外部提速,龙之队可能是目前最好选择。
并且还有很重要的一点,那就是程龙虽然是港岛人,但龙之队却是实打实在内地注册的车队,未来自己腰带上的那面旗帜,可以是飘扬的红旗,而不是特区旗。
梦想、热爱跟荣誉,是一名车手站上车坛巅峰必不可少的东西,龙之队可以满足自己所有要求。
“既然决定了,就一定不要犹豫。”
老酒鬼没有说别的东西,他尊重林向北的选择。
这时候林向北把目光看向了牛哥跟乐仔,刚才的对话他们也听到了。
乐仔跟牛哥同样没有说什么,朝着林向北点了点头,既然身为一个团队成员,那就必然要共进退。
“先把港岛短道拉力赛给跑完,到时候我会亲自跟程龙大哥谈。”
林向北淡淡的说了一句,他心中已经有了初步的想法跟计划。
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