的交易因为航途久远而慢了一步,但是与德国人的合作却在三月初即尘埃落定。三月六日一大早,安德烈来到都督府与吴绍霆商讨最后的合作细节。在此之前包括德国顾问、飞行员、培训设备以及经费全部已经议定,吴绍霆甚至连第一期十万美元的费用都电汇了过去。
这次最后要讨论的,正是飞行培训基地的选址和建设。
对于德国人来说,这又是一桩赚大钱的买卖,因为他们知道中国人对飞机一窍不通,更不用说飞机场的构造建设,必然是要全权委托给德国顾问团来负责。
吴绍霆没有在乎德国人的这些想法,毕竟在这个方面中国是找不出专业人才。
之前经过一番简短研究,吴绍霆已经决定将航空培训基地以军事学校的方式来办理,取名为共进会陆军航空学校,也被称为黄埔军校陆航分校。因为国民共进会成立之后,原来的革命粤军陆军军官学校,即黄埔军校,正式更名为共进会陆军军官学校。此举旨在将黄埔军校的声势更进一步壮大,同时将培养军事人才的学校凝聚为一个系统,方便管理也能更好的掌控人才。
陆航学校的办学方式吴绍霆早有了草稿思路,这件事他不打算与岑春渲商议,毕竟岑春渲只是政务总顾问,军事方面的事情依然得由自己一手抓。在欧洲侦查飞机培训时间一般是十二个星期,一战之前的飞机并不是那么复杂,甚至发生故障从天空坠下也有很大的生还几率。吴绍霆与德国飞行顾问讨论之后,决定陆航学校的学制为十八个星期,多出的六个星期为文化课强化培训。
文化培训地点就设在黄埔军校之内,成为黄浦军校一个特殊的科班。陆航学校不对外招手学生,但凡有志成为飞行员者,必须参加黄埔军校统一的入学考试,入校之后再另行申请加入陆航文化培训班。完成六个星期文化和常规体能训练,所有科目被评为优秀,方才能正式进入陆航学校。
安德烈与德国飞行顾问团在广州考察了许多天,认为应该将陆航学校建立在东郊海边。
吴绍霆却没有同意这个选址,他决定不将陆航学校设在广州城内,而是选在了十分偏僻和落后的湛江半岛的露州镇。如今的湛江因为接近匪患严重的钦廉上思等地区,又是广西和广东两省交疆之地,故而发展的步履十分缓慢,整个湛江县还没有广州辖下的一个镇富裕。整个湛江现在仅仅倚靠的就是法国人的一座补给港口,和几家为印度、南洋往来船只中转的港口维持,因为湛江海湾被法国人纳入印度支那联邦海域,本地人甚至连渔业无力更生。
安德烈和德国飞行顾问团对这个决定十分不理解,广州又不是没地方,放着眼前便捷的地方不用,偏偏要跑到荒郊野岭去大动土
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