这时候的农村不比后世,新世纪的农村,哪怕到了冬天,只要愿意,依然有干不完的农活儿,
但是现在没有过多的农业技术和生产资料,诸如大棚蔬菜这样的东西都是没有的,或者说还没得到普及,
所以整个冬季,差不多就是农民休息的时间。
而对于知青们来说,如果不用为路费发愁,便可以请个长假回去探亲。
后来的知青就近下乡,知青点大多距离家不远,很少会有探亲的问题,尤其是靠近大路的生产队,有时候周末坐着车就回家了,就跟上下班一样方便,
但是早期的知青,想回一趟家却是很困难的事。
这段时间的知青又分为两种,一种是兵团知青,他们下乡的时候,接收单位是各大生产建设兵团,就跟当兵一样,作息出勤都有严格的规定,所以要统一管理,
对于这部分人,各个兵团按照相关规定,会给与知青一定的探亲假,比如本地的一年有15天,外省的一年有20天左右,这个探亲假的特殊之处就在于可以报销来回基本路费,也不影响发工资,
一般去黑龙江和新疆的大多都是这一种。
至于另一种,就是陈建国这类的普通生产队知青,除了第一年的政策优待,其他的和农民几乎没什么区别,
没有稳定的收入,也没有太多的约束,比如陈建国要请一个月的假,罗队长二话不说就批了,还主动帮他去大队部开了介绍信和证明,
但相应的也就没有那些福利,一切路费都自理。
其实后来很多知青说自己多少年没有回过一趟家,阻拦他们回家的并不是介绍信和证明,也不是时间,而是路费!
正常情况下,一个知青忙碌一整年之后,扣掉第二年的口粮钱,发到手里的钱能有二三十块就不错了,富裕点的能有百来块,就这么一点钱,距离家又很远,可能还不够一趟回去的路费,
比如有分配去云南的知青,如果要回一趟上海,来回的路费要超过130块,
有知青算过一笔账,从生产队坐长途汽车到县城,车费1.2元,从永德县城到临沧专区,要坐两天的长途汽车,票价5.2元,临沧到昆明要坐3天的长途汽车,票价17元,从昆明到上海还要坐四天三夜的火车,最便宜的硬座票要42.5元,长途汽车在半路要停车过夜,还要住五六天的旅馆,每天3毛钱,
也就是说,哪怕不吃不喝,或者干粮和水都自带,这一路的开销就要67块多,许多知青一年都挣不了这些钱,更别说还有返程,
这才是阻碍知青回家最大的难题。
不过,今年龙山11队的知青,在陈建国的发动下,积极养殖鸡、鸭、猪,夏天还种了一季西瓜,一起卖了三千多块钱,甚至还留了两头猪给队里做腊肉,等过完年回来,一人还能再
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