收也有十一二三个金币。
这就是依赖土地的旧贵族后来没落的原因。管你什么贵族,没钱都是破落户。物价大涨后,跟不上趟的人,就穷的只剩卖地了。
越来越多的人将会投入更高收入的行业,无疑将会引起一场社会变革。
马修认为,这年头只要是个船,就都应该装上火炮。不过毕竟是单层甲板的“渔船”,弄个十几门佛郎机就差不多了。
黑袍人:“这船为何叫“小毛驴”?难道不能起个更好的名字么?”
马修头也不回:“这是我的造船工程师“设计”的,他有权取任何名字……你不觉得这名字挺可爱么?”
黑袍人立刻反对:“恕我直言男爵先生,你应该请国王给它起名才对。”
马修:“只要国王肯掏钱买下,完全没问题。不过“小毛驴”将是船型名称,以后这种船就是小毛驴级,跟船名是两码事。”
黑袍人一时没弄明白:“……怎么就是两码事了?”
这个棒槌,马修懒得理他。
黑袍人远远看见有些民兵全副武装在巡逻,这是普利茅斯治安官特意安排的。滩头上则是一字排开,起码十几条船在同时开建。
不过他还没注意到,只有一个龙骨是30米,其他大部分是23米。还有几个更短的是小渔船。龙骨只有几米的差距,吨位却差了几倍。
小毛驴的尺寸是90英尺长,20英尺宽。4.5比1。单层甲板,预计载重120吨。
马修设计的战舰却是120英尺长,30英尺宽,4比1。双层甲板,预计载重在400~500吨左右。载重和排水量不是一回事。
这个指标是可以调整的,吃水太深会大幅度影响速度,更容易沉船。太浅也不行,稳定性差,说不定会翻。
很多内河船舶,吃水甚至到了船舷。在海上,这就是找死了。
你一定听说过海上遇见风浪,船员们疯狂的把价值千金的货物丢出去的故事。
小毛驴只讲究速度,战舰却要在保证机动性的同时,兼顾坚固与稳定。总不能一轮炮火打出去就翻船吧?
实际上,马修还是保守了。毕竟不是专业的。
19世纪帆船的巅峰船型,长宽比起码是6,甚至是8。有的长度可以超过300英尺,排水量3500吨。如此巨型帆船,速度却经常能达到14节,横渡大西洋,只要13天。
16世纪初的帆船,在风力风向合适的情况下,速度能达到10节8节就相当不错了,战舰往往连8节都没有。
如果远洋载重帆船平均速度能达到14节,绝对属于逆天宝船。这意味着它航行到某东方大国的时间,只要100天左右。
船匠们认为,小毛驴平均有个10节就算成功。足够甩开任何一种海盗船。
黑袍人终于发现龙骨长度问题,他梗着脖子:“锡利男爵,
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